Aks Değişimi

Aks, makine ekipmanları arasında en fazla göreve sahip bir aksam ve direksiyondan komut alan diferansiyelin kendisine ulaştırdığı dönme komutunu tekerleklere ileten güçlü bir araç. Bu aracın, arabalarda, trenlerde, uçaklarda ve hatta gemilerde kullanılması, ne denli bir aksam olduğunu gösteriyor. O kadar fazla göreve sahip bir araç olmasından dolayı, yeni nesil otomobillerde artık aksların görev dağılımının bazı diğer bağımsız akşamlara paylaştırıldığı da biliniyor. Viraj alırken araçların savrulmasının önlenmesi, aracın ve içerisindekilerin yüklerinin tekerleklere eşit şekilde paylaştırılması ve dönme mekaniğini oluşturması, aksların görevlerinden sadece birkaçı. İşte durum böyle olunca da aksların yıpranması ve kırılması normal bir durum oluyor.

Akslar, yıprandığında ve kırıldığında yüksek frekanslı uğuldamalar ve kırılmış hissi veren sesler çıkarır. Bu da onların değişiminin gerektiğini ifade eder. Yılda 1 kez düzenli kontroller yaptırarak da bu durumu kontrol altına alabilirsiniz.
Aks değişimi, aksların parçalarından olan; rulman, keçe ve körükten biri veya hepsi için yapılabilir. Aks değişimi için araç lifte alınır ve aşağıdan hangi parçada problem olduğu tespit edilerek duruma göre liftte müdahale edilebilir veya sökülerek tezgahta yapılabilir. Buna servis ustası karar verir. Genelde parçalarda meydana gelen ufak çaplı dezenformeler olsa dahi, o parça kökten değiştirilir. Çünkü ufak aşınma ve dezenforme durumları ileride aksın kırılmasına neden olabilir. Bu yüzden, en ufak bir zedelenme dahi, aksın komple veya aşınmış parçasının değişmesini gerektirir.